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合肥客运总站客车恢复情况?
自6月8日起,客运中心站恢复合肥至东至、合肥至太湖2条班线;客运总站恢复合肥至界首、太和、怀远、固镇、利辛、霍邱6条班线。
自6月9日起,客运中心站恢复合肥至宿松、池州2条班线;客运总站恢复合肥至淮南班线。
合肥欠费停电多长时间恢复?
欠费停电交费后,供电企业在24小时内恢复供电。已经签订《智能用电进万家服务协议》的客户,欠费停电后,用微信等平台缴费,5-20分钟内会自动来电;对没有签约智能用电的用户,和一些信号不畅通的特殊情况,工作人员不论在哪个途径收到缴完费的指令后,都会在第一时间内恢复送电。
另外,如当时不具备缴费条件,如营业厅下班、老人不会网上缴费,可联系到工作人员,申请一次临时复电,能坚持24小时,24小时后,还会自动断电。
合肥:沿线道路逐步恢复通行3号线进入运营筹备阶段, 你怎么看?
作为家住在合肥轨道交通3号线与7号线(规划完毕未施工)换乘站附近小区的市民,我深刻感受到了小区居民对3号线通车的殷切期望。当然,7号线作为远景规划,现在还远没有提上日程,不过换乘站点的确定,对于答主所在小区(中环云邸)来说,对房价的增长提促效应已经非常明显了。
这里先打个岔说个小插曲,答主自己的房子比较小,一直有换房打算,前阵子接老婆在路边碰见房产中介摆牌子打广告,上面有十几家优质房源推荐,吸引路人驻足。答主等老婆间隙也凑上去看热闹,顺便跟中介聊了几句,小哥人不错,先热情给推荐了几乎符合答主心理预期的房屋,后来他问道答主现在所住小区在哪,得知答案后,憨厚地笑了笑,说,“你还是别换了吧?”细问详实,中介小哥诚恳说,“你那房子多好啊,学区、环境、医疗、商业配套等资源都是经开区顶级的,而且就在3号线、7号线换乘站,以后还有大幅上涨空间,现在换亏了。”惊讶于一个巴不得促成一单是一单的中介小哥,能说这样掏心窝的话,内心窃喜之余,也主动加了小哥的微信,心里暗道以后换房一定要找这小哥。
话说回来,3号线动工是3年前的事了,当时1号线还没试运行,我们小区门口的3号线换乘站建设就动工了,可能是换乘站建设规模大,工期较长的缘故吧。3年来,答主经历了工作的变迁,但翡翠路还是每天上下班必走的路,说实话,这3年来,因为施工影响,道路通行情况简直是灾难一般,一路处处是围栏和机器轰鸣声,施工方在围栏边上设的水枪喷雾不间断工作,在路上骑个电动车,就跟一路淋花洒一样,夏天就算了,春秋天实在受不了被滋一脸水啊。那种骑着车一路淋花洒的感受你们知道么?
我印象中,3号线原定是2018年年底试运营的,不知怎么搞到了2019年底,不过好歹是快熬到头了。相信随着3号线的试运营,沿途道路的施工恢复,污浊、拥堵了3年之久的3号线沿线段,将慢慢恢复原有的样貌,而对于沿线居民来说,地铁开通后,可能再也不怕酷暑冰雪下雨天出行没有交通替代方案了吧?至少答主现在的单位,从3号线转2号线能半小时到达,方便了不少呢。
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